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电斑马“落寞史”:一场权力争夺引发的生死危局

http://www.jingcsb.com/ 来源:蓝鲸TMT 懂懂笔记 发布时间:2018-01-09 18:24:12

“这是最后一次机会,如果还做不成,准备解散。”

一位接近电斑马的消息人士日前向懂懂笔记透露,这是投资人董经贵对电斑马发出的终极警告。而且,该消息人士进一步对懂懂笔记强调:“董总已经不可能再给钱了。”

电斑马“落寞史”:一场权力争夺引发的生死危局

也就在这几天,共享电单车市场风云突变,引发业界高度关注。

两天前,某自媒体曝光摩拜推出共享电单车,橙色车轮、银色车身的照片在网上疯传;昨天,“骑骑出行”在杭州市下沙进行共享电单车试点投放首日,就被执法部门叫停,负责人被约谈;近日坊间关于滴滴收购小蓝单车的消息频频爆出,甚至有传闻指出滴滴这次很可能也会考虑共享电单车的可行性……

这些变局,放在已经遭遇连续资金链危机的电斑马面前,会是怎样的一个画面?以目前电斑马的现状来看,其很可能将失去重要投资人的支持。如果此次大股东停止输血,电斑马很可能会因为资金链断裂而倒闭。

从电斑马最先切入行业,到拿到投资,再到因资金紧张导致多次裁员,直至目前需要外界不断“救济”的局面,多位与电斑马有过密切关联的人士看在眼中痛在心里。其中,电斑马创始人王涛无奈地感叹:当先烈真的特别容易。

虽然王涛表示他没有后悔当初的决定,但眼看着自己创办的平台正一步一步走向消失的边缘,眼神中还是流露出无限惋惜。在与懂懂笔记交流的过程中,王涛也在反思这一路走来的几个关键失误,同时提出了一些疑惑和不解。

那么,目前电斑马面临着怎样的一个局面?为什么会发展到今天这步境地?为什么创始人和一众初创团队被逐一排除项目之外,最终抱憾离场?懂懂笔记带着这些疑问走近多位了解电斑马境况的人士,希望在交流中寻找所有答案。

资金危机波及运营

日前,共享电动车公司电斑马的微信公众号“电斑马智享出行”发布推送文章,表示其目前除北京以外,又陆续进驻了共青城、昆明、合肥、秦皇岛等多个城市。看起来,电斑马是从2017年11月上旬那次资金链危机中解脱出来,并获得了较快的业务拓展。

然而,现实的情况很可能正相反,据上述消息人士向懂懂笔记介绍,电斑马仍处在资金危机之中,所谓的业务拓展只是为寻求合作或资金而释放的“烟雾弹”。

“北京做不下去了,他们没法跟董总(雅迪集团创始人董经贵)交代,只能解释说要做外地、做高校,所以董总给了最后一次机会。”上述消息人士向懂懂笔记爆料。也就是说,电斑马此轮“拓展”,并不是因为公司资金、业务有了起色,多半是做给股东和市场看的。

电斑马“落寞史”:一场权力争夺引发的生死危局

懂懂笔记通过连续多日观察电斑马APP发现,2017年12月中下旬,电斑马在北京市周边地区,如望京、昌平等地还有零星可以使用的车辆,而到2018年1月7日,电斑马在北京市的所有站点都已进入无法使用的灰色状态,甚至连此前一直引以为傲的北京吉利学院也已无处寻觅可用车辆。

于是,懂懂笔记希望与电斑马方面取得联系,但目前客服已经无法接通。据相关人士告诉懂懂笔记,电斑马北京已陷入瘫痪,而且此前一部分离职或拖欠工资的劳动仲裁已经到了法院。“电斑马这次能不能活下去,关键就看董老板的态度了。”

但一个严重的问题是,据懂懂笔记了解,董经贵在电斑马的投资已经累计超过千万,全部都打了水漂。从文章开头的爆料信息来看,董经贵已经不大可能继续给电斑马投钱了。

虽然北京地区市场瘫痪,但电斑马在其他城市和地区还有一定的布局。不过,这些地区的布局真的有用处吗?这就是另一个值得分析的关键点。

上述消息人士向懂懂笔记爆料称:“电斑马在昆明等地的投放,只是在那个地方放了一些车就走了,全部总数不过几百辆,目的就是让董老板继续给发工资,还有忽悠其他公司成立合资公司,比如跟武汉梦芯的合作。”

据了解,武汉梦芯是一家从事定位服务的企业,也是电斑马定位系统的合作伙伴。看起来一个有技术,一个有产品能落地,这是一个双赢的组合。然而,现实的情况却是,电斑马拖欠款项的很多供应商里,武汉梦芯位列其中。

2018年1月初,共享单车市场越来越热闹,甚至已经拓展向电助力或电动汽车领域,而与之天壤之别的,是电斑马的处境:除了员工工资仍无法结算,还面临北京地区瘫痪、大股东最后通牒的危险局面。

一场“权利的游戏”

电斑马“落寞史”:一场权力争夺引发的生死危局

看到电斑马一步步走到如今这个局面,王涛的内心五味杂陈。

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