滚动京津冀一体化势不可挡，武清发展前景叫好
城市副中心综合交通枢纽工程的总体方案已基本稳定，将由北京基础建设投资有限公司牵头，联合京津冀城际铁路投资有限公司和通州区政府共同推进建设，完工之后，将成为全国最大的地下交通枢纽工程，也是京津冀交通的关键节点。
枢纽中心位于通州杨坨，临近北运河,下穿地铁6号线,是连接北京中心城和城市副中心的重要节点。未来将接通多条轨道交通，如：京唐城际、京哈铁路、城际铁路联络线、市郊铁路副中心线、地铁6号线、平谷线、M101线等。地面上也会有多条公交线路接驳、疏散客流。围绕交通枢纽展开的百万平方米大型高端商务区，将推动这一区域形成“产城融合、站城一体”的格局。
实现一小时都市圈，京津畅游更便捷
以”交通先导”带动“轨道+土地”的建设方式，可实现土地的高效集约利用,还能将土地综合利用的收入反哺轨道交通建设和运营。目前，京津、京石、津唐、津秦、津沧等主要城市间，均能实现一小时内或一小时左右直达，形成“一小时都市圈”。未来130万平方米的交通网络，更是加速的城市间便捷的互通性，间接带动地方经济发展。
看准武清发展潜力，郑楼湾前景可期
郑楼湾，是武清北运河畔的新中式合院建筑，以典雅高贵的灰瓦红棂，带出中国传统建筑的文化特色，亦是新中式建筑美学的极致展现。郑楼湾以卓然超群的眼光，选择落子于武清区的北运河旁，不仅占得了武清经济发展的先机，更结合了北运河特有的文化，形成不同于它者的新中式建筑，成为武清区一抹高贵出尘的倒影。
